Лимит выплат по ОСАГО в 400 тысяч рублей превратился в жесткий барьер, через который теперь не перепрыгнуть. Конституционный суд поставил точку в спорах о том, кто должен оплачивать ремонт, если запчасти на рынке стоят дороже, чем в официальных справочниках. Судьи встали на сторону страховщиков, посчитав, что требовать с них лишние деньги — значит разрушать устойчивость всей системы. Теперь рассчитывать на полное покрытие расходов за счет полиса станет сложнее, особенно владельцам иномарок.
В этом материале:
Граница ответственности
Баланс интересов
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Граница ответственности
Ситуация проста: если после аварии машина требует серьезного восстановления, страховая компания смотрит в методику Банка России. Там цены часто отличаются от реальности в меньшую сторону. Раньше суды заставляли компании доплачивать разницу сверх лимита, если те не могли организовать ремонт на СТО. Теперь такая практика признана незаконной. Если восстановление обходится дороже 400 тысяч, компания просто выплатит этот лимит, а остальное ляжет на плечи виновника или самого владельца.
На деле же выходит, что право на ремонт без учета износа сохраняется только в рамках установленной суммы. Если рыночная цена работ зашкаливает, страховая просто выдаст деньги. При этом расчет будет идти без учета старения деталей, что хоть немного сглаживает ситуацию для пострадавшего. Однако найти качественный вариант сервиса за эти деньги станет настоящим квестом.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...