Японские инженеры снова подтвердили репутацию создателей вечных механизмов. В свежем отчете страховой компании MotorEasy и издания WhatCar доминируют кроссоверы с восточными корнями. Пока европейские бренды сражаются с капризной электроникой, азиатский премиум демонстрирует завидную живучесть.
В этом материале:
Лидеры японского и немецкого автопрома
Надежность британских внедорожников
Полный список моделей
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Лидеры японского и немецкого автопрома
Четвертая генерация Lexus RX удерживает статус самого крепкого орешка в люксовом сегменте. С показателем 97,9 процента этот автомобиль напоминает старый сейф: открывается всегда, когда нужно. Всего 7 процентов владельцев за два года эксплуатации навестили сервис. Примечательно, что даже при возникновении жалоб на кондиционер или мультимедиа ремонт занимал не более суток.
"Lexus исторически делает ставку на консервативные решения, которые проверены десятилетиями. Это позволяет избегать системных дефектов, которыми страдают экспериментальные новинки", — отметил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2361...