Риск ускоренного износа двигателя при коротких поездках сильно преувеличен, однако неправильная эксплуатация автомобиля в таких условиях действительно может привести к серьезным техническим проблемам, считает автоэксперт и специалист по контраварийному вождению, автожурналист Егор Васильев. Об этом он рассказал в комментарии для Pravda.Ru.
По словам специалиста, сами по себе малые дистанции не вредят силовому агрегату сильнее, чем длительные пробеги. Однако критическое значение имеет манера езды на непрогретом моторе. Резкие ускорения сразу после пуска опасны, так как технические жидкости не успевают распределиться по системе. Эксперты также отмечают, что правильный прогрев помогает избежать работы узлов в критических режимах. Васильев подчеркнул, что если водитель дожидается снижения пусковых оборотов и начинает движение плавно, без рывков, то ресурс агрегата не сокращается.
"Проблема может быть связана с тем, как именно осуществляются короткие поездки. Если водитель подошел к автомобилю, сел за руль, завел двигатель, нажал на педаль до упора и сразу помчался, то это, конечно, плохо. Двигатель не вышел на нужные тепловые режимы, тепловые зазоры не стабилизировались, и масло не распределилось по системам автомобиля", — пояснил Васильев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...