Цены на заправках заставляют водителей регулярно пробовать новые способы экономии. В ход идут любые методы — от перехода на дорогое топливо с высоким октановым числом до опасных манипуляций с давлением в шинах. Однако на практике большинство таких хитростей приносит лишь копеечную выгоду. Существует один рабочий метод, который позволяет снизить затраты на 20 % без вложений и вреда для техники.
В этом материале:
Почему стандартные советы не работают
Тот самый секрет городского ритма
Как это выглядит в реальности
Ответы на популярные вопросы о расходе топлива
Читайте также
Почему стандартные советы не работают
Многие убеждены, что для экономии ресурсов нужно разгоняться как можно медленнее. На деле мотор больше всего страдает именно в рваном городском цикле, где чередуются короткие рывки и резкие остановки. Каждое лишнее нажатие на газ — это впрыск дополнительной порции горючего, которая сгорает без особой пользы. Когда поток постоянно дергается, любые действия водителя по ускорению приводят лишь к тому, что он быстрее доезжает до следующего красного сигнала светофора.
"Двигатель внутреннего сгорания крайне неэффективен в моменты переходных режимов. Постоянная ловля свободного метра в полосе — это прямая дорога к опустошению бака и повышенному износу тормозных колодок", — подчеркнул инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...