Российский автомобильный рынок захлестнула волна премьер: в дилерские центры начали поступать люксовые седаны Senat, а возрожденный бренд Volga запустил продажи сразу трех моделей. Параллельно с расширением ассортимента китайских "клонов" и выходом технологичных гибридов, владельцев машин ждут законодательные перемены — от попыток легализовать самостоятельный ремонт ям до новых правил работы в такси. Пока отечественные заводы осваивают сборку полного цикла, мировые гиганты вроде Volkswagen признают риск исчезновения, а Porsche внедряет в электрокары имитацию "механики" для фанатов классики.
В этом материале:
Senat и новинки от брендов-двойников
Флагманский гибрид GAC и нижегородская Volga
Локализация такси и ремонт дорог своими силами
Мировые тренды: кризис VW и электрическая M3
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Senat и новинки от брендов-двойников
В автосалонах Москвы и Санкт-Петербурга появились первые экземпляры премиального бренда Senat. Модель Senat 900 уже доступна для осмотра в крупных дилерских сетях. Одновременно с этим марка Tenet Plus показала свой дебютный кроссовер L6. Несмотря на новый шильдик, автомобиль конструктивно повторяет модель Lepas L6 от китайского концерна Chery. Цены на новинку пока держатся в секрете.
"Появление визуальных аналогов известных китайских марок под новыми российскими брендами — логичный этап насыщения рынка. Однако покупателям стоит помнить, что даже при внешнем сходстве юридические нюансы обслуживания и доступность запчастей могут отличаться", — разъяснил в беседе с Pravda.Ru автослесарь Денис Хромов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236...