Рост цен на топливо заставляет водителей искать альтернативу классическому ДВС. Переход на пропан-бутан выглядит спасением для кошелька, но требует серьезных вложений на старте. Разбираемся, как ГБО меняет жизнь автомобиля и почему таксисты первыми выстроились в очереди на установку оборудования.
В этом материале:
Экономия на практике
Технические нюансы и безопасность
Выбор между пропаном и метаном
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Экономия на практике
Ситуация на рынке горючего вынуждает владельцев машин пересматривать привычки. Когда цена бензина ползет вверх, газ остается стабильным якорем. Литр пропан-бутана стоит около 35 рублей, что в два раза дешевле АИ-95. Для профессиональных перевозчиков, чей суточный пробег превышает 300 километров, это вопрос выживания бизнеса.
"Перевод коммерческого парка на газ позволяет сократить прямые затраты на логистику на 40 процентов. Главное — строго соблюдать график обслуживания топливной системы", — отметил в беседе с Pravda.Ru логист Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...