Автомобиль сегодня — это одноразовый гаджет. Покатался три года, пока не кончилась гарантия, и сдал в трейд-ин, чтобы не видеть, как рассыпается пластиковый впускной коллектор. Но есть категория людей, которые плюют на маркетологов. Они покупают машину и ездят на ней до тех пор, пока Земля не совершит 15 полных оборотов вокруг Солнца. Имя этой религии — японская надежность.
В этом материале:
Железные лидеры: кто в списке бессмертных
Секрет долголетия: почему они не гниют в объявлениях
Японский десант против современности
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Железные лидеры: кто в списке бессмертных
Исследование портала njcar. ru вскрыло шокирующую правду. Пока европейские бренды соревнуются в количестве экранов в салоне, Toyota Highlander первого поколения просто работает. Более 17% владельцев этих машин, купивших их новыми в 2009 году или раньше, до сих пор хранят ключи в кармане. Это не просто лояльность, это фанатизм, подкрепленный отсутствием необходимости чинить мотор каждые 50 тысяч километров.
"Статистика не врет. Тойотовская классика — это АК-47 в мире машин. Если агрегат не требует переборки ECU каждые выходные, а подвеска переваривает наши ямы без стонов, владелец скорее завещает машину внукам, чем выставит на доску объявлений", — отметил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23636...