Праворульные автомобили создают специфические риски на дорогах из-за конструктивных особенностей освещения и ограниченного обзора при маневрах, уверен независимый автоэксперт, член рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов. В беседе с Pravda.Ru специалист отметил, что для объективной оценки опасности таких машин необходимо проанализировать статистику аварийности в соотношении с их общим количеством в автопарке страны.
Ранее сообщалось, что российские ведомства начали проверку безопасности машин с правым расположением рулевого колеса в рамках новой стратегии дорожного движения. По официальной информации Минтранса, кабмин запустил исследовательскую работу, к которой привлечены МВД, Минпромторг и институт НАМИ. При этом эксперты ведомств подчеркивают, что на данном этапе речь идет исключительно об анализе данных, а не о введении немедленных запретов.
Специалист обратил внимание, что эксплуатация техники, предназначенной для левостороннего движения, в условиях российских дорог сопряжена с техническими несоответствиями. В частности, это касается настройки световых приборов. При этом важно учитывать, что любые изменения в действующий техрегламент должны проходить через процедуру тщательного согласования.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236390...