Российский авиарынок столкнулся с резким дефицитом керосина. Ростовский перевозчик "Азимут" направил экстренное обращение в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Компания требует вмешательства Минэнерго РФ. Текущая модель снабжения разрушает экономику полетов на отечественных лайнерах Superjet 100. Это критический сигнал: когда издержки растут вертикально, расписание полетов превращается в фикцию.
В этом материале:
Топливные лимиты и форс-мажор
Махачкалинский ценовой зашкал
Логика регулятора и риски
Ответы на популярные вопросы об авиатопливе
Топливные лимиты и форс-мажор
Ситуация деградирует с начала июня. Поставщики уведомили компанию о принудительном сокращении отгрузок на 30%. Причина — аварийные остановки на НПЗ. Рынок моментально отреагировал сужением предложения и неконтролируемым ростом чека. Для перевозчика, работающего в жестком бюджетном сегменте, это означает потерю маневренности и угрозу остановки 50 внутренних и международных маршрутов.
"Это системный сбой. Рынок керосина сейчас напоминает перегретый котел. Если регулятор не откроет клапан через дополнительные объемы на бирже, мы увидим паралич региональных перевозок", — отметил в беседе с Pravda. Ru макроэкономист Артём Логинов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts...