Летнее солнце превращает кузов автомобиля в раскаленную сковороду. Попытка быстро сбить пыль на мойке самообслуживания без соблюдения технологии оборачивается повреждением лака и пластика. Ошибки в обращении с автохимией и водой в жару ведут к дорогостоящему ремонту или полной перекраске деталей.
В этом материале:
Температурный шок и химия
Важность предварительной очистки
Опасности неправильной сушки
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Температурный шок и химия
Главная опасность летом — высокая температура металла. Когда холодная вода или агрессивный щелочной состав попадают на разогретый капот, происходит микровзрыв. Контраст температур провоцирует появление трещин в лаковом слое. Нанесение пены на горячую поверхность заставляет ее моментально высыхать, оставляя мутные разводы, которые не смываются обычной водой.
"Щелочные составы на мойках самообслуживания крайне агрессивны. На раскаленном пластике и резине они работают как растворитель, вызывая преждевременное старение и потерю эластичности уплотнителей", — отметил в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2364...