Замена привычного топлива на бензин с более высоким октановым числом не всегда идет на пользу двигателю. Эксперты предупреждают, что постоянное использование АИ-100 в автомобилях, рассчитанных на АИ-95, способно спровоцировать проблемы в работе отдельных узлов. Исправную машину рекомендуется заправлять маркой бензина, которую указал производитель в руководстве по эксплуатации.
Риски при смене октанового числа
Технические характеристики мотора, включая геометрию камеры сгорания и настройки газораспределения, жестко привязаны к определенному виду горючего. Снижение октанового числа ниже рекомендованного уровня чревато детонацией — разрушительными взрывами топливной смеси, которые повреждают внутренние детали двигателя. Октановое число напрямую определяет стойкость бензина к таким нагрузкам.
Переход на АИ-100 в некоторых случаях допустим, но не стоит делать это постоянно. Как сообщает "За рулем", высокое содержание присадок в "сотом" топливе замедляет скорость горения, из-за чего смесь может догорать уже в системе выхлопа. Это приводит к перегреву катализатора и повреждению выпускных клапанов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/...