Hyundai и Kia приступили к испытаниям технологии Plasma Care, использующей ультрафиолетовое излучение для глубокой очистки интерьера. Система с длиной волны 254 нм призвана уничтожать патогены, включая бактерии и вирусы, как в воздухе, так и на поверхностях салона. Нововведение может значительно изменить подход к гигиене в автомобиле, снижая риски возникновения инфекций и появления неприятных запахов, что особенно актуально для владельцев, проводящих за рулем много времени.
В этом материале:
Как работает ультрафиолетовая очистка
Детали испытаний
Перспективы появления в сериях
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Как работает ультрафиолетовая очистка
Технология Plasma Care использует специализированные UV-C излучатели. В отличие от стандартных салонных фильтров, которые лишь задерживают крупные частицы пыли, ультрафиолет воздействует на структуру молекул ДНК микроорганизмов, полностью нейтрализуя их активность. Это позволяет эффективно справляться с плесенью и грибками, которые часто скапливаются на испарителе кондиционера.
"Применение УФ-технологий в замкнутом пространстве автомобиля — логичный шаг, однако важно понимать, что эффективность напрямую зависит от расположения излучателей. Если система не охватывает все скрытые полости системы вентиляции, микробы могут выживать в "слепых зонах", поэтому ключевую роль играет заводская интеграция, а не кустарные доработки", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...