Топливный шторм накрыл российскую туриндустрию. Дефицит ресурсов, уже успевший подкосить логистику автотуристов, добрался до речных круизов. Пока эксперты мониторят биржевые котировки, судовладельцы лавируют между стабильным расписанием и взлетевшими затратами на бункеровку.
В этом материале:
Есть ли реальные перебои с топливом?
Почему круизы остаются верны расписанию?
Чего ждать от цен в следующем сезоне?
Мнения участников рынка
Ответы на популярные вопросы о топливе в круизах
Читайте также
Есть ли реальные перебои с топливом?
Рынок речных путешествий держится на "стратегических запасах". Крупные игроки не ждут милости от заправщиков в середине лета, а закупают дизель загодя — еще до старта навигации. Схема проста: фиксация объемов и их хранение на собственных или арендованных терминалах. Это "тяжелая" стратегия — она требует колоссальных оборотных средств, но спасает флот от внезапных простоев.
Тем не менее, полностью игнорировать реальность не выходит. Текущие цены на дизель — это американские горки. Если на старте сезона тонна стоила 50-70 тысяч рублей, то сейчас ценники подпрыгнули до 100-130 тысяч. В эпицентре напряжения — Ярославская область и несколько смежных регионов, где цепочки поставок периодически дают сбои, как сообщают источники, близкие к рынку морских и речных круизов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/travel/...