Донские причалы готовят баллоны под горючее: порты Ростова-на-Дону и Азова затариваются топливом под самую завязку. На кону — бесперебойный ход нефтеналивных судов, которые бороздят акваторию Азовского моря, как добрые казаки степные просторы. Казна выделила на это дело больше девяти миллионов рублей, чтобы железные кони на воде не знали жажды.
В этом материале:
Горючее для южных ворот: география поставок
Жесткие рамки для поставщиков: лицензии и сроки
Ответы на популярные вопросы о закупке топлива
Читайте также
Горючее для южных ворот: география поставок
Земля дышит жаром, а портовый люд суетится. Горючее пойдет в самые горячие точки: Ростов-на-Дону и Азов примут ценный груз. Особое внимание — рейду Кампличка. Это место для нефтеналивных судов — как хлебное поле для комбайна, жизнь здесь замирает только в глухую полночь. Подрядчики должны подавать топливо прямо к борту, порой используя специализированные нефтяные причалы, чтобы ни капли мимо не пролилось.
"Такие объемы и локации требуют ювелирной логистики. Порты работают на пределе возможностей, и любая задержка с топливом бьет по карману региона мощнее засухи", — отметил в беседе с Pravda. Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/...