Российский топливный рынок переходит в режим ручного управления. Правительство готово распечатать импортный вентиль, чтобы сбить ценовое давление на заправках. Вице-премьер Александр Новак подтвердил: закупка горючего за рубежом рассматривается как рабочий сценарий для демпфирования внутренних шоков. На кону — стабильность посевной и логистических цепочек, которые крайне чувствительны к стоимости дизеля.
В этом материале:
Заградительные меры: запрет экспорта и пошлины
Биржевые маневры и новые нормативы
Ответы на популярные вопросы о топливном рынке
Читайте также
Заградительные меры: запрет экспорта и пошлины
Механика госрегулирования становится жестче. 29 июня власти соберутся на экстренное совещание, где главным пунктом повестки станет полный запрет на вывоз дизельного топлива за пределы страны. Параллельно Москва направила заявку в ЕАЭС, требуя обнулить экспортные пошлины на бензин до конца текущего года. Это попытка запереть ресурс внутри страны, исключив его утечку на более премиальные внешние рынки.
"Речь идет о классической тонкой настройке баланса. Если внутреннее предложение не дотягивает до спроса, регулятор обязан либо резать вывоз, либо стимулировать ввоз. Импорт в данном случае — это не признак дефицита, а инструмент охлаждения перегретых котировок", — констатировал в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/...