Российский топливный рынок столкнулся с резким дефицитом бензина и дизеля, охватившим регионы от Крыма до Москвы. Цены на отдельных АЗС преодолели отметку в 100 рублей за литр, а власти ввели экстренный запрет на экспорт и отменили ремонты на НПЗ для стабилизации ситуации к июлю 2026 года.
В этом материале:
Логистический тупик и пустые резервуары
Реакция правительства и экспортные барьеры
Технические риски для владельцев автомобилей
Ответы на популярные вопросы о топливном кризисе
Читайте также
Логистический тупик и пустые резервуары
Кризис начался в конце июня 2026 года и быстро превратился в цепную реакцию. На заправках выстроились очереди, напоминающие заторы перед крупными стихийными бедствиями. Система распределения топлива не выдержала нагрузки, когда логистические цепочки оказались перегружены, а частные владельцы начали массово заправлять баки впрок.
"Логистический сбой произошел из-за разрыва между производством и региональными нефтебазами. Текущий механизм поставок требует ручного управления, чтобы топливо доходило до розницы без задержек", — отметил в беседе с Pravda.Ru логист по грузоперевозкам Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236577...