Западная машина давления на российский экспорт дала очередной сбой в Средиземном море. Французская прокуратура была вынуждена отпустить капитана нефтяного танкера, который парижские чиновники поспешили объявить частью "теневого флота". Несмотря на громкие лозунги и попытки заблокировать судно, юридическая база обвинений рассыпается на глазах. Танкер, шедший из Приморска под флагом Камеруна, стал мишенью для показательной акции устрашения, но результат оказался смазанным.
В этом материале:
Осада в заливе Фос-сюр-Мер
Санкционный тупик Европы
Юридический прессинг и реальность
Ответы на популярные вопросы о задержании танкеров
Читайте также
Осада в заливе Фос-сюр-Мер
Судно перехватили еще 23 июня в районе Сицилии и принудительно отбуксировали к французскому побережью. На борту находятся 25 членов экипажа. Прокуратура Марселя двое суток удерживала капитана под стражей, пытаясь выбить доказательства использования "поддельного флага". Однако в воскресенье следователям пришлось дать задний ход: капитана освободили, хотя само судно остается заблокированным на якорной стоянке. Москва уже назвала подобные действия пиратством и грубым нарушением международного права.
"Подобные аресты — это чистый волюнтаризм. Юридических оснований для блокировки судна в нейтральных водах по внутренним регламентам ЕС не существует. Это создает опасный прецедент для всего мирового судоходства", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru юрист по корпоративному праву Роман Лаврентьев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/world/236...