Во Владивостоке привыкли, что море — это не только чилим и выходной на катере, но и короткий путь к соседям. Однако на практике выясняется, что жители побережья Охотского моря годами варятся в собственном соку. Исправить этот исторический парадокс предложили в Магаданской областной Думе: Сахалин, Камчатка, Хабаровский край и Колыма должны замкнуть "Охотское кольцо".
Идея межрегионального сотрудничества, представленная спикером колымского парламента Анатолием Широковым, напоминает настройку сложного механизма. Цель — заставить четыре территории работать в одном ритме, от туризма до науки. Пока москвичи гадают, где находится Охотоморье, сами дальневосточники планируют перекрестные обмены делегациями и совместные стройотряды.
В этом материале:
Билеты на "пруль" не купят: субсидии и маршруты
Наука без границ и День Охотского моря
Транспортный узел: авиация и логистика
Билеты на "пруль" не купят: субсидии и маршруты
Главный тормоз любого движения на Востоке — цена билета. Если слетать из Магадана на Сахалин стоит дороже, чем в столицу, никакого "братства кольца" не выйдет. Проект "Охотоморье — круг гостеприимства" нацелен именно на вскрытие этой финансовой пробки.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/23658...