Дорожные службы перенастроили движение на ключевых узлах трассы М-4 Дон в Краснодарском крае. Основные работы затронули участки в районе Горячего Ключа и соседних населенных пунктов, где фиксировалась высокая плотность транспортного потока. Специалисты внедрили технические решения для разделения встречных и попутных курсов, чтобы минимизировать риски лобовых столкновений. Новая разметка и барьеры помогут водителям лучше ориентироваться на сложных развязках и съездах к придорожным сервисам. В материале разберем, где именно изменилась привычная схема навигации и какие инженерные средства для этого применили.
Бетонные щиты и новая разметка
На отрезке между 1402-м и 1403-м километрами дорожники смонтировали осевое железобетонное ограждение типа нью-джерси. Этот массивный барьер физически закрывает возможность для опасных разворотов в неположенных местах. Такая конструкция считается одной из самых надежных, так как профиль блока при контакте с колесом возвращает автомобиль в свою полосу, не давая ему перевернуться или вылететь на встречную линию.
"Установка барьеров типа нью-джерси — это стандарт для скоростных магистралей с высокой интенсивностью. В южных регионах, где поток туристов возрастает в разы, такие меры позволяют держать трафик в четких границах", — объяснила в беседе с Pravda.Ru эксперт по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/236...