Забайкальская железная дорога увеличивает пропускную способность маршрута Чита — Сретенск на фоне острого дефицита автомобильного топлива. К единственному пригородному поезду добавили второй вагон, чтобы жители могли добраться до пунктов назначения без поиска дефицитного бензина. Региональные власти пошли на этот шаг после введения режима повышенной готовности и жестких лимитов на заправках. В материале разберем, как Забайкалье адаптируется к топливному кризису и какие ограничения действуют для частников и бизнеса.
Рельсы вместо пустого бака
Пригородный состав номер 6556/6555 теперь курсирует в удвоенном составе. Раньше до Сретенска ходил всего один вагон, но засуха на заправках заставила людей пересесть на общественный транспорт. Поезд отправляется из Читы по пятницам и возвращается из Сретенска в воскресенье, делая в пути почти два десятка остановок. Билеты продают в кассах вокзала Чита-2 или по телефону горячей линии, который открыли для оперативной связи с пассажирами.
"Увеличение нагрузки на железнодорожный транспорт — естественная реакция системы на сбои в логистике горючего. В таких условиях важно не просто добавить вагоны, а обеспечить четкую стыковку рейсов с потребностями жителей малых городов", — отметила в беседе с Pravda.Ru специалист по инфраструктуре и благоустройству регионов Ольга Морозова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/district...