Калининградские водители столкнулись с бытовым кризисом: поездка на АЗС превратилась в изнуряющий квест. У станций выстраиваются колонны, провоцируя конфликты и затрудняя движение, а рост издержек в транспортном секторе лишь усугубляет ситуацию. Глава регионального Союза защиты прав автомобилистов Георгий Румянцев предложил метод "цифровой очереди", чтобы разрядить обстановку без бумажной волокиты.
В этом материале:
График по номерам
Минусы талонной системы
Регулировка потока
Идея Румянцева проста: распределить визиты автомобилистов на АЗС, ориентируясь на последнюю цифру в регистрационном знаке машины. Логика такова: в понедельник заправляются владельцы номеров от 0 до 3, во вторник — от 4 до 6, в среду — от 7 до 9. Таким образом, повторный заезд возможен только через три дня. Такое "расписание" должно исключить стихийное скопление транспорта.
"Регулирование спроса таким способом позволит избежать хаоса, с которым мы сталкиваемся сегодня, при этом сохраняя привычный лимит в 30 литров на одну машину", — пояснил в беседе с Pravda. Ru эксперт по ЖКХ и тарифам Евгений Блех.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/2...