Российский авторынок в первой половине 2026 года столкнулся с масштабной ревизией "железа". По данным агентства "ПромРейтинг", основанным на отчетах Росстандарта, под отзыв попали 153 280 транспортных средств. Основной удар пришелся на модели, выпущенные в период временных послаблений Евразийской экономической комиссии, когда производителям разрешали не устанавливать системы экстренного вызова.
В этом материале:
Дооснащение "ЭРА-ГЛОНАСС" и Lada Granta
Коммерческий сектор: от тормозов до защиты
Массовый сегмент: короткие замыкания и течи баков
Итоговая таблица дефектов
Ответы на популярные вопросы
Обязательный апгрейд: "ЭРА-ГЛОНАСС" возвращается
Срок добровольно-принудительного дооснащения машин тревожными кнопками установлен жестко: до конца 2027 года. Самым массовым участником "спасательной" операции стала Lada Granta. Завод отзывает 41 307 автомобилей, чтобы смонтировать недостающие блоки связи. Владельцам стоит поторопиться, так как сложная электроника требует согласованных с Росстандартом процедур установки.
"Массовый отзыв из-за отсутствия систем экстренного реагирования — это отложенный эффект санкционных послаблений. Для владельцев это не просто визит в сервис, а юридическая необходимость, без которой эксплуатация машины после 2027 года может оказаться вне закона. При этом расходы ложатся на плечи производителя, что давит на региональные бюджеты через налоги крупных предприятий", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...