Во Владивостоке решили смахнуть пыль со старой взлетки в Кневичах. Аэропорт выставил на аукцион разработку документации для реанимации второй искусственной полосы. Цена вопроса за бумажную работу — 392,5 млн рублей. Для тех, кто помнит город до "большого рывка" 2012 года: эта полоса служила верой и правдой с 1985-го, пока к саммиту АТЭС не закатали новую магистраль, а старую не отправили в запас по техническому состоянию.
В этом материале:
План работ и пять этапов стройки
Кто платит за "банкет"
Зачем аэропорту вторая полоса
План работ и пять этапов стройки
Подрядчику, который рискнет зайти на объект, дают 360 дней. За год нужно спроектировать не просто полотно, а целую экосистему. В планах — капитальное обновление рулежных дорожек, замена радиотехнического "железа" и метеооборудования. Старый диспетчерский пункт № 2 пойдет под снос, уступив место новым технологиям.
Важный нюанс: Кневичи — это аэродром совместного базирования. Моряки и "гражданские" живут бок о бок, поэтому в проект придется заложить перенос систем посадки Минобороны и оборудования Госкорпорации по ОрВД. Также нужно проложить новые дороги для спецтрафика и поставить современные трансформаторные подстанции с очистными сооружениями.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/...