Возрожденный бренд Volga официально вышел на российский рынок: первые серийные автомобили уже нашли владельцев. Дебютным проданным экземпляром стал флагманский кроссовер K50, который передали покупателю в Санкт-Петербурге. Старт продаж знаменует собой начало масштабного проекта по локализации производства в Нижнем Новгороде, где мощности позволяют выпускать до 110 тысяч машин ежегодно. Пока линейка опирается на существующие архитектуры, но производитель уже поставил цель создать полностью оригинальный модельный ряд.
В этом материале:
Модельный ряд и цены: от седана до флагмана
Перспективы бренда на внутреннем рынке
Локализация и планы развития завода
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Модельный ряд и цены: от седана до флагмана
На старте продаж бренд представил три модели, ориентированные на разные целевые аудитории. Начальным предложением в линейке стал бизнес-седан C50, стоимость которого начинается от 2,9 млн рублей. Для тех, кто предпочитает универсальность, предложен среднеразмерный кроссовер K40 по цене от 2,75 млн рублей.
"Выход на рынок сразу с тремя моделями — грамотный ход. Однако покупателям важно понимать, что при покупке новых брендов стоит заранее изучить главные проблемы китайских машин, которые часто становятся базой для локализации, чтобы быть готовым к нюансам обслуживания электроники", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru инженер-автомеханик, эксперт по техническим дефектам и безопасности автомобилей Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236...