Российские автомобилисты получили доступ к бюджетному сегменту японского бренда: на рынок вышли кроссоверы Toyota Raize по цене от 1,4 миллиона рублей. Эта модель, поставляемая по каналам параллельного импорта, оказывается доступнее многих популярных китайских аналогов и даже некоторых комплектаций отечественной LADA Vesta. Несмотря на компактные габариты, автомобиль предлагает современные гибридные технологии и высокую надежность агрегатов, однако покупателям придется выбирать между правым и левым рулем, а также учитывать логистические особенности разных регионов.
В этом материале:
Ценовые рекорды и конкуренция с китайскими брендами
Технические особенности: гибриды и классические моторы
География поставок: от Владивостока до Москвы
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Ценовые рекорды и конкуренция с китайскими брендами
Появление Toyota Raize по цене 1 410 000 рублей создает серьезное давление на рынок бюджетных кроссоверов. Для сравнения, прямые конкуренты в лице китайских моделей и их локализованных версий обходятся значительно дороже. Например, Tenet T4 даже в версиях прошлого года оценивается минимум в 2,089 млн рублей, а стоимость Jeland J6 (клон Jaecoo) стартует от 2,29 млн рублей. Даже Belgee X50+ стоит в автосалонах более 2,3 млн рублей.
"Такая разница в цене обусловлена логистикой и типом ввоза. Если машина везется из Японии напрямую во Владивосток под заказ, она получается максимально выгодной за счет короткого плеча доставки", — объяснил в беседе с Pravda.Ru таможенный брокер, специалист по таможенному оформлению и импортным операциям Елена Смирнова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2367...