Якутия переключилась на ручное управление топливными потоками. Пока в ряде регионов страны буксует снабжение, республика выстроила жесткую логистическую цепочку. Поставки идут сразу по нескольким каналам, превращая регион в отлаженный транспортный узел, работающий вопреки внешним помехам.
Железная дорога сейчас напоминает плотный конвейер. На 4 июля в сторону Якутии движутся 397 вагонов — это более 24 тысяч тонн горючего. Состав груза максимально прагматичен: бензин, дизель и авиакеросин. С колес топливо уходит на нефтебазы, откуда его распределяют по конечным точкам потребления.
"Для северных территорий топливо — это кровеносная система экономики. Сейчас крайне важно, что федеральный центр закрепил за Якутией приоритетные квоты. Это позволяет выдерживать график северного завоза и обеспечивать арктические районы без сбоев, несмотря на общую турбулентность на рынке", — отметил в беседе с Pravda. Ru региональный экономист Валерий Козлов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/2...