Российские автомобилисты столкнулись с новой юридической реальностью, которая кардинально меняет правила игры после дорожных инцидентов. Согласно постановлению Конституционного суда РФ № 34‑П от 26 мая 2026 года, страховые компании больше не обязаны покрывать расходы на восстановление машины, если их сумма превышает установленный законом лимит в 400 тысяч рублей. Теперь за разницу между фактической стоимостью запчастей и максимальной выплатой по ОСАГО будет отвечать непосредственно виновник аварии.
Решение суда и конец эпохи бездонных выплат
Поводом для разбирательства послужило обращение АО "Т‑Страхование", оспорившего сложившуюся практику, когда суды обязывали страховщиков платить сверх лимита из-за санкционного подорожания деталей. Раньше сложилась парадоксальная ситуация: оценка по методике Центробанка могла вписываться в 400 тысяч, но из-за рыночного дефицита сервисы отказывались работать по этим расценкам. Суды признавали эту разницу убытком и списывали деньги со страховых организаций, что привело к выплатам на сумму 5 млрд рублей за прошлый год.
КС РФ признал такой подход неконституционным, четко разделив обязательства компании и ответственность водителя. Как пишет "За рулем", лимит выплаты признан абсолютным потолком, который нельзя пробивать даже в судебном порядке. Теперь пострадавший либо соглашается на доплату автосервису из своего кошелька, либо забирает 400 тысяч рублями и начинает утомительную тяжбу по ст. 15 и 1072 ГК РФ с тем, кто спровоцировал ДТП.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...