Старый аккумулятор — это не хлам, который нужно толкать в мусорный бак. Это увесистый слиток свинца, кислотное хранилище и, возможно, еще вполне живой источник тока. Пять лет службы не превращают коробку с электролитом в бесполезный кирпич. Однако владельцы машин упорно продолжают совершать одну и ту же ошибку, либо бросая батарею в гараже, либо отдавая её за гроши.
В этом материале:
Рыночная ценность списанных АКБ
Экология vs выгода
Ответы на популярные вопросы о замене аккумуляторов
Читайте также
Рыночная ценность списанных АКБ
Магазины с пеной у рта предлагают скидку 10% на новую АКБ в обмен на старую. Это не благотворительность. Сдав батарею, торговая точка передает её переработчикам и получает живую прибыль. Водители часто игнорируют эту схему из-за лени или неведения, считая, что копеечная компенсация не стоит усилий по транспортировке тяжелого ящика к прилавку.
"Старые аккумуляторы — это валюта на сером рынке. Перекупщики забирают их для предпродажной подготовки машин. Дешевая, но рабочая после зарядки батарея помогает завести двигатель при осмотре авто, не раздувая бюджет на предпродажный сервис", — констатировал в беседе с Pravda.Ru логист по грузоперевозкам Денис Крылов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...