Многие водители на АЗС сознательно оставляют двигатель включенным во время заправки, опасаясь проблем с запуском после остановки. Чаще всего на такой риск решаются владельцы старых автомобилей, чьи узлы — стартер, аккумулятор или система зажигания — находятся в изношенном состоянии. Страх лишний раз заглушить мотор перевешивает правила безопасности, однако подобные действия не только провоцируют конфликты с персоналом станции, но и несут реальную угрозу возникновения пожара.
В этом материале:
Почему работающий мотор на АЗС опасен
Технические причины отказа от заглушения двигателя
Право сотрудников АЗС требовать выключения ДВС
Ответы на популярные вопросы водителей
Читайте также
Почему работающий мотор на АЗС опасен
Пренебрежение правилами безопасности при обращении с горючим создает серьезные риски. Работающий двигатель — это постоянно функционирующая электрическая сеть, потенциальные искры в системе зажигания и перегретые элементы выпускной системы. Вблизи заправочной колонки всегда высока концентрация паров бензина, которые могут воспламениться от любой случайной искры. Особенно уязвимы машины с "колхозным" тюнингом, поврежденной изоляцией проводов или проблемной выхлопной системой.
"Любая неисправность в бортовой сети или системе зажигания при работающем моторе превращает машину в источник повышенной опасности. Искра от пробитого высоковольтного провода или некачественных контактов в старой проводке может привести к мгновенному воспламенению паров топлива, которые всегда присутствуют в зоне заправки", — предупредил в беседе с Pravda. Ru автоэлектрик Кирилл Семёнов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...