Заливать АИ-92 в современный турбомотор — это как кормить элитного скакового жеребца протухшим овсом. Лошадь, может, и не сдохнет сразу, но на финиш придет последней, а потом долго будет кашлять кровью в конюшне. Армия "экономистов" на заправках продолжает верить в чудо, игнорируя элементарную физику. В погоне за парой рублей с литра они подписывают смертный приговор своим поршням.
В этом материале:
Детонация: невидимый молот внутри цилиндра
Иллюзия спасения от ЭБУ
Почему выгода превращается в пыль
Ответы на популярные вопросы о выборе топлива
Читайте также
Детонация: невидимый молот внутри цилиндра
Проблема не в "грязном" бензине, а в химии. Современные иномарки — это высокотехнологичные хирургические инструменты с бешеной степенью сжатия. Когда в камеру сгорания попадает АИ-92, вместо плавного горения происходит микровзрыв. Это детонация. Представьте, что по поршню, который летит вверх, со всей силы бьют тяжелой кувалдой. Ударные волны методично грызут металл, оставляя задиры на стенках цилиндров и превращая коленчатый вал в кривой ломик.
"В современных турбомоторах АИ-92 провоцирует преждевременные микровзрывы. Это вызывает эрозию головки поршня и может привести к его полному прогоранию", — объяснил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...