Резкое изменение политики поставок дизельного топлива из России создало критическую ситуацию для ряда стран и поставило под удар мировой агросектор.
Эксперты заподозрили умысел в запрете на экспорт дизеля из РФ
Россия могла ввести запрет на экспорт дизельного топлива в качестве инструмента геополитического давления, чтобы заставить Запад ограничить удары Украины по российским НПЗ. Так думают аналитики, цитируемые Financial Times.
Эти оценки противоречат разгоняемому тренду о том, что мера вызвана критическим дефицитом этого вида топлива в России. Однако дизель не находится в дефиците на российском рынке, это касается бензина.Несомненно, присутствуют оба момента. Россия показывает своими действиями, что Украина своими атаками на российскую нефтяную инфраструктуру наносит удар по мировому топливному рынку. С другой стороны, Москва реагирует превентивно, отдавая приоритет снабжению собственных вооруженных сила и гражданского сектора экономики.Что касается геополитического аспекта, то Россия является одним из крупнейших в мире экспортёров дизельного топлива — обеспечивая около 11% мировых морских поставок. Именно поэтому полное закрытие российского экспорта привело к резкому скачку цен на нью-йоркской (на 11%) и европейских биржах (на 13%). В некоторых странах ЕС дизель на заправках подорожал более чем на 33%.
Подробнее https://www.pravda.ru/economics/...