Васильевский остров готовится к финальному этапу дорожной трансформации. Специалисты приступили к возведению нового отрезка набережной Макарова, который протянется от 2–3 линий В. О. до развязки у моста Бетанкура. Проект нацелен на создание сквозного транспортного коридора, который свяжет Стрелку с Западным скоростным диаметром, избавляя водителей от необходимости стоять в пробках СПб на центральных улицах района.
Инженерные решения и благоустройство береговой линии
Строительство характеризуется высокой интенсивностью: рабочие уже извлекли огромные массивы грунта и погрузили сотни свай. Как отмечает rosbalt.ru со ссылкой на комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, основой конструкции станут 2 тысячи кубометров бетона. Для ускорения работ на объекте задействовали мобильную эстакаду длиной 23 метра, которую перемещают с помощью крана по мере продвижения вперед.
Помимо дорожного полотна, инженеры возведут однопролетный мост через реку Смоленку. Общая протяженность обновленного маршрута превысит один километр. Вдоль прибрежной зоны планируется высадить порядка 1600 деревьев и кустарников, превратив утилитарный объект в благоустроенное пространство для прогулок. Проект предусматривает разделение потоков: для автомобилей выделят до пяти полос, для пешеходов обустроят тротуары, а для велосипедистов — отдельную дорожку шириной 2,5 метра.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/2369369-spb-v...