Легендарный немецкий автопром продолжает погружение в глубокий кризис: вслед за материнским концерном Volkswagen под удар попал его самый прибыльный актив — Porsche. Компания готовит масштабную волну увольнений, которая затронет до трети штата ключевого инженерного центра. Отказ от классических двигателей и потеря конкурентоспособности из-за дорогих энергоносителей ставят под угрозу само существование премиального бренда, теряющего доверие фанатов и позиции на ключевых рынках.
В этом материале:
Крах в Вайсахе: кого коснутся увольнения
Причины падения: от Китая до цен на энергию
Тупик электрификации и потеря фанатской базы
Ответы на популярные вопросы о кризисе немецкого автопрома
Читайте также
Крах в Вайсахе: кого коснутся увольнения
Ситуация в немецкой автомобильной индустрии стремительно ухудшается. Если раньше основные проблемы связывали с массовым сегментом Volkswagen, то теперь кризис поразил святая святых индустрии — Porsche. По данным издания Handelsblatt, компания инициирует масштабную программу сокращения персонала, которую руководство называет "оптимизацией издержек".
Под основной удар попал центр разработок в Вайсахе, где создаются технологии для будущих спорткаров. Здесь планируется уволить до 30% сотрудников. Чистки не обойдут стороной административный блок и менеджерский состав. Эти меры дополняют уже озвученные планы: в мае было объявлено об уходе 1500 человек, а до 2029 года компанию покинут еще 1900 специалистов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236...