Перевод легкового автомобиля на газомоторное топливо сегодня лишен практического смысла из-за высокой стоимости оборудования, юридических сложностей и потенциальных угроз безопасности, рассказал Pravda.Ru автоэксперт, специалист по контраварийному вождению Егор Васильев. По его словам, сомнительная экономия не оправдывает риски, которые несет вмешательство в конструкцию современной машины.
Ранее на рынке был зафиксирован резкий рост спроса на установку газобаллонного оборудования (ГБО), однако автоэксперт Олег Мосеев рекомендовал автовладельцам не поддаваться ажиотажу и повременить с этим решением. Специалисты отмечают, что рынок бьется в конвульсиях из-за нестабильности, что заставляет водителей искать любые способы сокращения издержек.
Одной из ключевых проблем Васильев называет высокую цену входа: монтаж системы обходится в среднем в 60—80 тысяч рублей, а в ряде случаев сумма превышает и 100 тысяч. При этом владелец лишается значительной части полезного пространства, так как баллон обычно размещают в багажнике. Кроме того, серьезным препятствием становится бюрократия.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236...