Toyota RAV4 GR Sport в версии PHEV 2026 года претендует на статус самого мощного и дорогого кроссовера в истории этого семейства. Модель, стоимость которой в Австралии превышает 70 тысяч долларов, предлагает серьезную динамику и современные технологии, однако сталкивается с жесткой конкуренцией и вопросами к премиальности исполнения. Потенциальным владельцам предстоит решить, оправдана ли переплата за спортивный имидж и рекордную для серии отдачу в 308 лошадиных сил.
В этом материале:
Цены и борьба за покупателя
Комфорт и оснащение
Двигатель и динамические показатели
Ответы на популярные вопросы
Читайте также
Цены и борьба за покупателя
Если базовый RAV4 GX доступен по цене от 45 990 долларов, то флагманский GR Sport требует гораздо более серьезных вложений — ценник легко преодолевает отметку в 70 тысяч. В этом сегменте представлены как доступные гибриды вроде Haval H6 или MG HS, так и технически схожие модели, например, Mitsubishi Outlander PHEV. При этом прямые соперники по платформе, такие как Suzuki Across или Mazda CX-80 PHEV, стоят еще дороже, зачастую лишая владельца преимуществ полного привода.
"Выбирая кроссовер с такими характеристиками, важно помнить о качестве горючего. Использование низкооктанового топлива ради экономии — это прямой путь к серьезным поломкам двигателя и дорогостоящему ремонту", — подчеркнул в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...