Перевозка бензина в багажнике — это не запасливость, а прогулка по минному полю. Если вы думаете, что пара лишних литров в «баклажке» из-под воды сойдет вам с рук, готовьтесь к суду. Бензин — это не просто жидкость, это летучий химический коктейль, который закон классифицирует как опасный груз. Одна ошибка в выборе тары или объеме, и инспектор с радостью оформит вас по «тяжелой» статье. Речь идет о реальных рисках превратить свой автомобиль в факел или лишиться прав.
В этом материале:
Лимиты и нормы: сколько выпьет машина, а сколько — канистра
Тара с характером: почему пластик — это лотерея
Штрафы и лишение: цена «лишнего» литра
Ответы на популярные вопросы о перевозке топлива
Читайте также
Лимиты и нормы: сколько выпьет машина, а сколько — канистра
Забудьте о заправке прицепа под завязку. Существуют жесткие правила ДОПОГ, которые действуют в России с той же силой, что и в Европе. Частное лицо имеет право везти не более 240 литров топлива на одну «боевую единицу» — ваш автомобиль. При этом емкость одной канистры не должна превышать 60 литров. Танкер на колесах из легковушки сделать не получится. Залитый бак в этот расчет не входит, но любые попытки набить багажник и прицеп сверх лимита — прямой путь к протоколу.
"Многие игнорируют, что бензин в канистрах — это опасный груз. Превышение лимитов или неправильная фиксация в багажнике подпадают под жесткие санкции, потому что при ДТП такая машина превращается в неуправляемую бомбу", — объяснил в беседе с Pravda.Ru эксперт по безопасности дорожного движения Андрей Киселёв.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236...