Российский вторичный авторынок демонстрирует структурный сдвиг: предложение китайских моделей растет на фоне вымывания отечественных марок. Цены в регионах ведут себя разнонаправленно, а премиальные немецкие седаны и минивэны теряют в стоимости быстрее бюджетных малолитражек.
Динамика вторичного рынка
Региональные ценовые аномалии
Лидеры снижения стоимости
Статистика импорта и мощности
Ответы на популярные вопросы о ценах на авто
Читайте также
Динамика вторичного рынка
За первое полугодие структура предложений на площадках по продаже автомобилей с пробегом изменилась. Доля китайских брендов увеличилась, тогда как объем объявлений о продаже российских машин сократился на 8%. Средний чек за подержанный автомобиль из КНР в июне зафиксирован на отметке 2,27 млн рублей. Это на 5,2% выше январских показателей, но в годовом выражении рост замедлился до 2,5%.
Европейские и японские иномарки за шесть месяцев прибавили в цене почти 8%, достигнув среднего значения в 2,46 млн рублей. Российский сегмент остается наиболее стабильным по стоимости — около 732 тысяч рублей, что лишь на 5% выше прошлогодних уровней. Покупатели все чаще смотрят в сторону восточных производителей, поскольку рынок китайских машин стал более предсказуемым в плане сервиса.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/236...