Грозовой фронт, накрывший Северо-Запад 12 июля, сбил график движения на Финляндском направлении. Восемь пригородных поездов застряли в пути из-за последствий ливня. Эпицентром проблем стала станция Кирпичный Завод во Всеволожском районе Ленобласти, где стихия нарушила работу железнодорожной автоматики. По данным Октябрьской железной дороги, составы отстают от расписания в среднем на 30 минут.
В этом материале:
Энергетический блэкаут в области
Городской потоп и "пробки" в трубах
Оценка рисков и инфраструктуры
Ответы на популярные вопросы
Энергетический блэкаут в области
Удар непогоды оказался системным. Пока ремонтные бригады на путях пытаются сократить опоздания электричек, коммунальные службы Ленобласти борются с массовыми отключениями электричества. Губернатор Александр Дрозденко подтвердил: без света остались 42,5 тысячи человек. Обрывы линий электропередачи зафиксированы в нескольких районах, где ветер валил деревья на провода.
"Такие сбои на железной дороге — это всегда риск для систем управления движением. Молнии и перехлест проводов выводят из строя релейные шкафы, что требует ручного управления и снижения скорости ради безопасности", — объяснила в беседе с Pravda. Ru эксперт по чрезвычайным ситуациям и природным рискам Ирина Петрова.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/...