ВАЗ-2121 "Нива" — это не просто кусок железа из Тольятти. Это дерзкий средний палец западным автогигантам, которые в 70-х считали, что комфорт и полный привод живут на разных планетах. Пока мир строил либо прожорливые грузовики для фермеров, либо изнеженные седаны, советские инженеры создали машину, которая штурмовала Эверест и выживала в Антарктиде.
В этом материале:
Крокодилы и имена: как рождалась легенда
Мировой триумф и японское признание
Современный рынок: вечная классика или старый тостер?
Ответы на популярные вопросы о "Ниве"
Читайте также
Крокодилы и имена: как рождалась легенда
В 1970 году партия приказала: сделайте машину для деревни. Но ВАЗовцы плюнули на скучный Fiat Campagnola и решили изобрести свой велосипед с зубастыми шинами. Первый прототип выглядел как железный ящик на колесах и получил кличку "Крокодил". Он не пытался понравиться — он просто грыз грунт.
"Инженеры сознательно ушли от рамной конструкции. Это была революция: несущий кузов и постоянный полный привод на маленьком легком авто", — объяснил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2...