Кроссовер Lada Azimut получит обновленную систему управления трансмиссией LADA Ride Select с расширенным функционалом. В отличие от версий, устанавливаемых на Vesta и XRAY, новый переключатель режимов будет расположен на центральном тоннеле и предложит водителю три дополнительных сценария движения, включая систему помощи при спуске.
В этом материале:
Новые режимы управления
Техническое влияние на автомобиль
Новые режимы управления
Система Lada Ride Select на текущих моделях XRAY и Vesta включает три режима (Спорт, Снег/Грязь, Песок) и функцию отключения системы стабилизации ESC. В Lada Azimut появится более массивная шайба выбора режимов с новыми опциями:
Трасса / Стандартный: базовый режим для асфальта, который балансирует между динамикой, комфортом и расходом топлива.
Эко: режим экономии топлива, характеризующийся максимально плавным и медленным разгоном.
Ассистент спуска (HDC): система помощи при движении вниз по крутому склону. При активации функции автомобиль самостоятельно притормаживает колеса, поддерживая безопасную минимальную скорость без участия водителя в управлении педалями.
"Перенос селектора на центральный тоннель и расширение функционала Ride Select превращают систему из простого противобуксовочного модуля в полноценный центр управления динамикой. Особенно значимым для кроссовера становится внедрение HDC (Hill Descent Control), что расширяет его возможности при эксплуатации на пересеченной местности", — отметил автомобильный инженер, эксперт по испытаниям и сертификации Александр Морозов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/...