Дубай строит "запасной выход" из Персидского залива. Логистический гигант DP World начал переговоры о возведении порта и контейнерного терминала в Фуджейре. Это восточное побережье ОАЭ. План простой: возить грузы в обход Ормузского пролива. Пока Трамп пытается обуздать энергетический кризис и рост цен на топливо, Эмираты чертят новые карты. Стратегия выживания в регионе, который в 2026 году окончательно превратился в пороховую бочку.
В этом материале:
Маневр мимо пролива: зачем Дубаю Фуджейра
Логистика против географии
Геополитический тупик Запада
Ответы на популярные вопросы о порте в Фуджейре
Читайте также
Маневр мимо пролива: зачем Дубаю Фуджейра
Ормузский пролив — это узкое горлышко, через которое течет 20% мировой нефти. Любой чих в этой акватории парализует мировые рынки. ОАЭ решили, что хватит зависеть от капризов США и Израиля. Порт в Фуджейре станет хабом для транзита между Азией и Европой. Проект закроет вопрос безопасности поставок. Если пролив перекроют, краны в Фуджейре продолжат грузить танкеры. Это не просто стройка, это возведение бетонного щита против рыночного хаоса.
"Это грамотный технический маневр. Фуджейра уже давно работает как заправочная станция для танкеров, но превращение её в полноценный контейнерный порт меняет архитектуру товарных потоков. Они убирают риск блокировки главного логистического плеча", — отметил в беседе с Pravda. Ru аналитик рынка нефтепродуктов Геннадий Чернов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/2...