Новое поколение Volkswagen Passat готовится к выходу на российский рынок, однако привычный европейский облик останется в прошлом. Вместо универсала B9 в страну приедет его китайский "двойник" — седан Magotan. Автомобиль уже получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в рамках ЕАЭС, что открывает легальный путь для продаж в России, Беларуси и Казахстане, где модель ожидают в самое ближайшее время.
В этом материале:
Техническая база и габариты: что скрывается под кузовом Magotan
Силовая установка и трансмиссия
Перспективы модели на рынке СНГ
Ответы на популярные вопросы о новинке
Читайте также
Техническая база и габариты: что скрывается под кузовом Magotan
Несмотря на смену имени, Magotan остается плоть от плоти "немцем". В его основе лежит современная платформа MQB Evo, на которой построен и глобальный Passat B9. Однако китайское подразделение FAW-Volkswagen сохранило традиционный формат трехобъемного кузова, тогда как в Европе легендарную модель теперь выпускают только в виде универсала Variant.
Габариты новинки впечатляют: длина кузова составляет 4990 мм, а расстояние между осями — 2871 мм. Это делает автомобиль просторнее классических бизнес-седанов и приближает его к представительскому классу по запасу места для задних пассажиров. Внешний дизайн и отделка салона получили индивидуальные черты, ориентированные на азиатский рынок, но сохранившие строгую эргономику бренда.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/237...