Калининградский транзит вернул себе грузовые мощности после затянувшейся стоянки парома "Амбал". Железнодорожный гигант завершил заводской ремонт и возобновил движение на стратегически важной линии Усть-Луга — Балтийск. Техническое обслуживание судна позволило восстановить стабильный поток горючего и стройматериалов для эксклава. Возвращение парома в строй снимает лишнее напряжение с логистической цепочки Балтийского моря в середине летнего сезона.
Техническая прошивка судна
Ремонтные работы в сухом доке заняли чуть больше запланированного времени. Специалисты провели полную дефектовку узлов под присмотром инспекторов Морского регистра. Механики восстановили силовую установку, главные двигатели и системы балласта, которые отвечают за устойчивость судна при полной загрузке вагонами.
Особое внимание уделили винторулевому комплексу и специфическому оборудованию для железнодорожной накатки. Теперь системы погрузки и выгрузки работают быстрее, что сокращает время стоянки в портах. Обновленный корпус получил свежее защитное покрытие, снижающее трение и защищающее металл от соленой воды.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/districts/...