Пикап Sollers ST8 получил серьезное обновление силовой установки и трансмиссии. Теперь модель оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 224 л. с. и 8-ступенчатым автоматом ZF. Эти технические решения полностью заимствованы у старшей модели ST9, что делает "восьмерку" более динамичной и комфортной в управлении по сравнению с предыдущими версиями.
В этом материале:
Технические изменения и конструкция
Обновление интерьера и управления
Сравнение с прошлыми версиями и цены
Технические изменения и конструкция
Переход на новый двигатель стал возможен благодаря конструктивной идентичности моделей ST8 и ST9. Автомобили различаются преимущественно внешними кузовными панелями и отделкой салона. Для установки 224-сильного агрегата инженерам пришлось доработать моторный отсек и панель пола пикапа ST8, используя детали от старшей модели.
Вместе с новым мотором на автомобиль установили классический 8-ступенчатый автомат ZF, поддерживающий ручной режим переключения передач. Система полного привода реализована по схеме Part-time (жестко подключаемый передний мост с понижающей передачей), что соответствует техническому оснащению Sollers ST9.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto...