Волжский автозавод запускает серийное производство обновленных двигателей объемом 1,6 и 1,8 литра. Модернизированные силовые установки установят на кроссовер Azimut, а также на седаны Lada Iskra и Lada Vesta. Главный результат технических изменений — рост мощности и крутящего момента обоих моторов за счет переработки ключевых узлов.
В этом материале:
Технические изменения в конструкции
Сравнение мощности и момента
Особенности надежности
Технические изменения в конструкции
Инженеры АВТОВАЗа переработали блок цилиндров, установив новые масляные форсунки. Также изменились головка цилиндров, модуль впуска и профиль распределительных валов. Для снижения механических потерь обновили шатунно-поршневую группу.
Для обоих двигателей разработали и унифицировали 37 новых или модернизированных деталей. Особое внимание уделили мотору 1,6 литра: он впервые получил систему изменения фаз газораспределения на впускном валу. Это решение повышает эластичность двигателя и снижает расход топлива во всем диапазоне оборотов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/237...