Бензин — это не просто желтоватая жижа из пистолета на АЗС. Это капризная субстанция, которая мечтает либо улететь в атмосферу, либо превратить ваш двигатель в груду мертвого алюминия. Пока экологи-фанатики пытаются пересадить нас на электрические пылесосы, старый добрый литр Аи-95 остается единственным честным способом заставить поршни танцевать джигу. Но за этой простотой скрываются физические аномалии, о которых молчат маркетологи.
В этом материале:
Бензин закипает быстрее чая
Миф о "грязном" 92-м
Годность и хранение топлива
Ответы на популярные вопросы о топливе
Читайте также
Бензин закипает быстрее чая
Ваше топливо — настоящий неврастеник. Температура кипения бензина стартует с жалких +33 °C. Если вы забили бак под горлышко и бросили машину на солнцепеке, внутри начинается настоящий ад. Жидкость расширяется, пары ищут выход. Для владельцев древних карбюраторных колымаг это приговор — топливные пробки перекрывают подачу горючего, и машина превращается в памятник самой себе. Инжекторы справляются лучше, но давление в системе все равно зашкаливает.
"Современные системы улавливания паров не всесильны. При экстремальном нагреве клапаны могут не сдюжить, что ведет к деформации пластиковых баков и сбоям в работе бензонасоса", — объяснил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/23...