Российские аграрии получат необходимые объемы дизельного топлива в разгар уборочной кампании, несмотря на зафиксированный ранее ажиотажный спрос. Правительство сделало ставку на жесткое регулирование внутреннего рынка, введя полный запрет на вывоз горючего за рубеж. Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что накопленных резервов достаточно для бесперебойного проведения полевых работ, а логистические цепочки, давшие сбой в начале лета, адаптированы под текущие нужды сельского хозяйства.
В этом материале:
Механизмы стабилизации: почему экспорт под запретом
Гарантии для аграриев и состояние резервов
Перестройка логистики и борьба с дефицитом
Ответы на популярные вопросы о топливном рынке
Читайте также
Механизмы стабилизации: почему экспорт под запретом
Основным инструментом насыщения внутреннего рынка стал запрет на экспорт дизельного топлива, действующий с 8 июля 2026 года. Эта мера стала ответом на резкое обострение ситуации в июне, когда снабжение горючим в ряде субъектов РФ оказалось под угрозой из-за повышенного потребления. Ограничение вывоза позволило оставить внутри страны миллионы тонн нефтепродуктов, которые ранее уходили на внешние рынки в поисках более высокой маржи.
"Запрет экспорта — это хирургическая мера, необходимая для того, чтобы сбить спекулятивный накал и гарантировать наличие ресурса на нефтебазах. Когда предложение превышает спрос внутри страны, цены неизбежно стабилизируются", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru аналитик рынка нефтепродуктов Геннадий Чернов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/23...