Евразийский экономический союз переводит логистику на цифровой надзор. С 31 июля 2026 года вступает в силу второй этап соглашения о применении навигационных пломб. Контроль охватит все автомобильные перевозки в рамках таможенного транзита между странами союза. Регулятор внедряет сквозную прозрачность для борьбы с серым импортом и контрабандой чувствительных товаров. Бизнесу придется адаптировать графики поставок под регламенты системного оператора.
В этом материале:
Логика цифрового барьера
Железнодорожный сектор под прицелом
Алгоритм работы для перевозчика
Логика цифрового барьера
Государство выстраивает систему тотального администрирования товарных потоков. Электронная пломба исключает возможность несанкционированного вскрытия грузового отсека на пути следования. Любое отклонение от маршрута или попытка доступа к товару мгновенно фиксируется платформой. Это горькое лекарство для рынка, но оно необходимо для выравнивания условий конкуренции.
"Нужно понимать, что обход правил становится экономически нецелесообразным. Система автоматически верифицирует легальность груза без участия инспектора на трассе", — отметил эксперт Pravda. Ru Михаил Фролов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/...