Российский рынок смазочных материалов столкнулся с резким ценовым скачком: стоимость автомобильных масел в рознице подскочила в среднем на 20%. Основным катализатором подорожания стал затяжной геополитический кризис на Ближнем Востоке, спровоцировавший дефицит и рост котировок на базовое сырье. Ситуация затрагивает миллионы автовладельцев и транспортных компаний, вынужденных пересматривать бюджеты на обслуживание техники, при этом эксперты предупреждают, что зависимость себестоимости от мировых цен на нефть остается критически высокой.
В этом материале:
Нефтяное ралли и логистические барьеры
Структура себестоимости: почему дорожает канистра
Российское производство и риски дефицита
Ответы на популярные вопросы о ценах на масла
Читайте также
Нефтяное ралли и логистические барьеры
Весна и начало лета 2026 года ознаменовались серьезной волатильностью на энергетических рынках. Если в феврале баррель марки Brent торговался в районе $72,87, то к апрелю котировки взлетели до $110,4. Столь стремительный рост нефтяных цен в сочетании с усложнившейся международной логистикой немедленно отразился на стоимости базовых компонентов для смазочных материалов.
"Рост стоимости нефти напрямую тянет за собой цены на сырье практически во всех регионах мира, что создает эффект домино для розничных брендов", — подчеркнул в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/economics/237...