Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) предложила ввести программу утилизации машин старше 20 лет и создать расширенный электронный паспорт автомобиля. Эти меры должны замедлить старение российского автопарка, доля которого в возрасте более 10 лет к концу 2025 года достигла 70% (33,2 млн единиц) против 50% в 2015 году.
Цифровой след автомобиля
По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, электронный паспорт должен стать полноценным реестром жизненного цикла машины. В документ предлагают включить данные, которые сейчас часто скрыты от покупателя или искажены при перепродаже.
история стоимости и показания одометра;
факты ДТП и результаты технического обслуживания с привязкой к датам и пробегу;
перечень замененных деталей и жидкостей;
сведения об обременениях: даты их установки и снятия.
Автоэксперт Игорь Моржаретто отмечает, что прозрачность истории обслуживания и пробега напрямую влияет на ликвидность машины и безопасность сделок на вторичном рынке, так как исключает возможность легкого скручивания одометра или сокрытия серьезных повреждений.
Подробнее https://www.pravda.ru/news/auto/2372800...